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赛科龙rx400参数和口碑 |
赛科龙ra401发动机压缩比,赛科龙发动机
RA401的动力总成是已经装备在赛科龙多款车型上的TC401发动机。在目前的400cc级别中,这款机器的33kw的动力性能并不突出只能算是中规中矩。8000rpm释放37N.m的扭矩特性足以说明这是一只要骑过这台车,很明显就能感觉得到RA401的点火提前角是更靠前的,同时齿比也跟以往的RC401、RX401有所区别,所以RA401很明显扭矩的发力是偏向转速中前段的。举个例子,RA401差不多
˙▽˙ RA401/TR300发动机对比赛科龙RA401搭载一台实际排量401cc的异步双缸水冷发动机,最大功率33kw,最大扭矩37Nm,标配FCC滑动离合器,在此之前这台发动机被用在了RC4虽然TR300在精致度、发动机质感等方面更加出色,但是RA401直接就用几乎相同的价格,拿绝对动力(RA401的推重比为0.24,TR300仅0.15)和造型(英式巡航风VS类美式巡航风)来打,当然还是有竞争力。
发动机冲程压缩比冷却方式最大马力(Ps) 最大功率(kW) 最大功率转速(rpm) 最大扭矩(N·m) 最大扭矩转速(rpm) 能源类型燃油标号供油方式环保标准官方平均油耗(L/100km) 实际排量为401cc,最大功率33KW,最大扭矩37N·m,与之配套六档变速箱,并标配有滑动离合器。车身方面,RA401要比图片大的多但为了兼顾操控需求,依然采用了一个紧凑型的结构;它车
>△< 最大扭矩:37/8000 N·m(r/min)压缩比:供油方式:经济油耗:油箱容量:17 L整备质量:188 kg 减震系统:前:内置气囊、可调式倒置前减震,后:双减震车架系统:离合器形式:滑动离合赛科龙RA401的发动机也是逆向研发GW250的,但是针对原型机的一些缺点进行了优化,排量是401cc,最大功率是33kW,最大扭矩是37N·m,是4款车中动力较强的。这4款车的发动机除了闪350是V型
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