铁路局供电段辛苦吗,铁路八大段哪个待遇最好

铁路花25万买个编制工作值吗 2023-11-17 17:29 847 墨鱼

铁路花25万买个编制工作值吗

铁路局供电段辛苦吗,铁路八大段哪个待遇最好

相比于同是铁路上的电务段，供电段，机务段，车务段等，工务的活最苦，工资最低，担的责任也大，有各电务段主要负责铁路信号方向的工作。电务段在铁路中属于大段，供电段相对小一些。但是供电由于比较辛苦

铁路局供电段工作环境稳定，而乡镇供电所则不同，在乡镇供电所大家都知道，就是一线员工了，既然是乡镇，环境也不会很好，尤其是抢修工作，既危险又辛苦，干的不好，拖延送电还得被批评或者1、供电段工作比较辛苦，很有可能被分到离家几百公里的地方，这点做好心理准备。2、入职培训的时候认真学，不要怕吃

(ˉ▽ˉ；) 车辆段车辆段是铁路行车系统的重要单位之一，主要负责列车车辆(不包含机头)的运营、整备、检修等工作。车辆段同时也是城市轨道交通系统(地铁、城市轻轨)中对车辆进行运营管理、停放铁路局供电段是铁路运输中的一个重要组成部分，它负责为铁路列车和车站的各种设施提供电力，保障了列车和旅客的安全和舒适。作为供电段的一员，我从事着电力设备的日常维护和故

建议：混日子供电是个挺好的地方，铁路也是个挺好的地方。8.30更新：本身在家门口，上个月单位领导只一铁路局有那几个段？那个段待遇最好工作还轻松相对大概有六七个，客运段、电务段、供电段、机务段、车辆段、工务段(高铁上又叫维管段)等，至于那个段工作轻松，维

谢谢001 07-27 回复供电很辛苦吗[doge] 铁路供电(作者) : 相对机务，车辆等专业，还是不错的尽念三生：就供电轻松，让他来工务机务试试用户已注销07-27 回复这个安全帽挺有个性本段大多数岗位是不需要熬夜的，其属于后勤单位，不直接参与生产。09 客运部门客运段属于窗口单位，其担当列车运行中的旅客服务工作，办理乘客在运行列车中的各项服务。一般铁路局设1-4个客运段(广

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