早些年,在某些领域的技术确实十分突出,世界上第一条高铁运行的新干线就是出自日本。还有像圆珠笔尖的那个圆珠,世界上永远不会松动的螺母,都只有擅长精密仪器加工的日本才能生产...
12-25 693
中国高铁关键技术仍是进口 |
中国高铁螺丝哪里制造,螺丝型号大全对照表
铁路螺丝全是我国自己生产的,例如现在高铁用螺丝是浙江晋亿公司生产。晋亿公司改进方法,是在一个螺丝钉上使用呈“凹”“凸”形状的两种螺母。下方呈凸状的螺母,在加工时中心稍许
不想被震飞,那么就需要螺丝和螺母丝丝入扣,永不松动才行。哈德洛克永不松动螺母的原理非常简单,是在一个螺丝钉上使用呈“凹”“凸”形状的两种螺母。下方呈凸状的螺母,在加工时中[图片]人物档案[图片]方跃伟,杭温工程建设指挥部工程管理部副部长。曾获集团公司新长征突击手、建人民满意工程先进个人、建设先锋、最美上铁人、优秀共产党员等荣誉。视频]十余年来,中国高铁迎来
据说,当时哈德洛克螺丝问世之后,很多仿冒的螺丝甚嚣尘上,相反地,若林克彦并没有常理那样公开维权,而是将哈德洛克螺丝的设计图纸公诸于世,并且详细讲解了螺丝的构造。哪怕是将今天要说的是日本的一款螺丝,这款螺丝拥有“永不松动”的称号,算得上是日本的一个重要产品,目前在我国的高铁上就大量运用着这种螺丝钉,可见即便中国高铁这么牛,其实还是得进
江苏力胜高科技股份有限公司、河北宝欣标准件制造有限公司等都是中国高铁列车螺母的供应商。但是很快就有媒体注意到,中国高铁所使用的螺丝仍然是日本生产的。这个细节立刻引来了许多人的关注。(由中国生产的“复兴号”)近年来,我国一直希望打造一条要素齐全、实力强劲的
╯▂╰ 那么中国,能不能制造出类似的高铁螺丝呢?如果说是完全仿制一模一样的,中国确实做不到。但类似的防松螺栓,我们已经造出来了。比如我们自主研发的唐氏螺纹,也是非常好用的防松紧2、中国仿造到中国制造,螺丝"早已有之中国的高铁从90年代末开始建设,历经十几年的发展,到2009年底中国铁路总里程达到3.5万千米,位居世界第一。若是一直从日本进口螺丝,在
后台-插件-广告管理-内容页尾部广告(手机) |
标签: 螺丝型号大全对照表
相关文章
早些年,在某些领域的技术确实十分突出,世界上第一条高铁运行的新干线就是出自日本。还有像圆珠笔尖的那个圆珠,世界上永远不会松动的螺母,都只有擅长精密仪器加工的日本才能生产...
12-25 693
自锁螺母规格包括自锁螺母的基本尺寸、极限偏差等数据,与普通螺母有一定的差别。自锁螺母有的在螺纹口带有尼龙材料,在安装到位时由于尼龙的阻尼作用使螺母不容易松掉,有的是在螺纹...
12-25 693
1、区别一:功能不同,自锁螺母主要取决于螺母与螺栓啮合螺纹之间相互作用力,而防松螺母则是以特殊的工程塑料永久的附着在螺纹上,使内外螺纹在缩紧过程,让工程塑料被挤压而产生强大...
12-25 693
GUK尼龙锁紧螺母依靠尼龙圈起锁固作用。使用时螺杆螺纹挤压螺母中嵌入的尼龙圈,尼龙圈变形并对螺杆产生回弹力以达到防震、防松效果。可容许反复锁紧卸下使用。...
12-25 693
重步兵是一种防御性很强的兵种,拥有相对较高的生命值和防御力,一般用来守卫领土或集结点。因为其速度较慢,建议在 守卫集结营地的时候使用。弓箭手在王国纪元中能够占据非常重要的位...
12-25 693
发表评论
评论列表