驾驶机动车上坡时,在将要到达坡道顶端时,要加速并鸣喇叭。查看本题分析 A、正确 B、错误 上一题下一题 错误率22.4%做错人数0 试题详解 难度等级: 本题主要考察喇叭的使用常识。坡道安全视距不足,...
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回答合闸后可送电到作业地点 |
合闸加速什么时候用到,保护合闸
2.重合闸与继电保护的配合一般采用( 自动重合闸前加速保护)和( 自动重合闸后加速保护)两种方式。4.2问答题1.何谓瞬时性故障?何谓永久性故障?它们对自动重合闸有什么影响?按供给合闸能量的方式有:手动式机构,电磁机构,弹簧机构,液压机构,气动机构,爆zha机构等,用的多的是前四种机构。6、常用低压熔断器有哪些类型?怎样选用?1)无填料封闭管式熔断器,
2、重合闸后加速所谓后加速就是当线路第一次故障时,保护有选择性动作,然后进行重合。如果重合于永久性故障上,则在断路器合闸后,则不带时限,加速瞬时切除故障。这种保护装置叫做重合闸后加速,一般用一块中间继电器来实现。原理如下:由原理图可知:当线路发生故障时,因重合闸还未动作,JSJ继电器失电,此时经2SJ延时触点(保护时间继电器)起动出
如图,正常运行时,QF5在断开状态,I、II段母线分别通过各自的线路或变压器供电,当任一母线失电时,QF5自动合闸,从而实现线路或变压器互为备用。在暗备用方式中,每个工作电源的容量应根2).所谓后加速就是当线路第一次故障时,保护有选择性动作,然后进行重合。若重合于永久性故障上,则在断路器合闸后,再加速保护动作,瞬时切除故障,和第一次动作是否带有时限无关
(1)前加速:当线路上发生故障时,靠近电源侧的保护先无选择性地瞬时动作于跳闸,而后再靠重合闸来纠正这种非选择性动作,前加速一般用于具有几段串联的辐射线路答:所谓前加速就是当线路第一次故障时,靠近电源端保护瞬时无选择性动作,然后进行重合。如果重合于永久性故障上,则在断路器合闸后,再延时有选择性地切除故障。前加速保护主要
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