gtr历代车型图解,gtr系列有哪些车型

gtr历代车型图解,gtr系列有哪些车型

经历二代GTR的坎坷直到26年后三代GT-R才再次面世，第三代GT-R（R32）作为家族系列中开发目的最为纯粹的车型，诞生的目的就是为了参加国际汽联（FIA）的A级比赛。重新归来的第三代GTR30 Skyline延续棱角风格，还增加了五门掀背车型，顶级车型为2000 Turbo RS-X,换装了2.0T四缸发动机，202hp也成为了有史以来最强大的Skyline。七代(1985-1989) R31 Skyline开始使用日

第四代GTR(1995～1998年) 出于对市场销售表现而选择了妥协与折中的第四代GTR车型，虽然在各方面都有所进步，但是仍然难以掩盖上一代的优秀，总计16422台的销量上，也无法将GTR推向一个整一面墙都是历代GTR车型，而且还收集了不少同款车型的不同的版本。值得一提的是，车主还精心把每一辆模型对应所安装的发动机放在了一起。是土豪还是粉丝，看用心程度就知道了。这是R

直到1988年，日产才终于宣布准备恢复GT-R的生产，历经16载的雪藏，终于在1989年8月，久违的第三代车型才亮相，这就是GT-R系列中性能取向最纯粹的BNR32，头文字D里的中里毅开的就是我们通常说的GTR34一般指的是拥有4WD的BNR34。这个R34已经成为明星车型，出现在多部影视作品中，《头文字D》第四部，神之脚--星野好造的座驾就是这台R34,可惜一回

●﹏● 经历二代GTR的坎坷直到26年后三代GT-R才再次面世，第三代GT-R(R32)作为家族系列中开发目的最为纯粹的车型，诞生的目的就是为了参加国际汽联(FIA)的A级比赛。重新归来的第三代GT-R可),比如她是第一个在Nurburgring北环圈速跑进8分以内的日本车(圈速7分59),作为新世代的GTR最重要的技术特征之一的ATTESA E-TS也随之升级，V-spec车型更是标配ATTESA E-TS Pro V1系统(