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宗申rx3测评 |
宗申rx3S呆子测评,宗申赛科龙rx3
赛科龙RX3S 厂商指导价:¥29,800-32,800 *实际售价以当地经销商价格为准口碑榜NO.18 赛科龙长途摩旅基本参数查看详细参数参考价(元)32800品牌赛科龙车型拉力生产方式国产产地中国厂家重庆宗申赛科龙RX3S 1000公里骑行体验随笔,想到哪写哪吧,哈哈车子目前跑了1000公里,行驶状态良好,车况也比较稳定。首先是排量达到了401cc,这直接带来了动力上的提升,最大输出功率可达31.5KW/9500转,
至于油耗,3到4,看路况,反正就是平均2,2毛一公里,见仁见智吧,自己多看看多了解。RX3S配备的发动机是宗申自己的TC380机器,是一颗水冷并列双缸发动机,每缸四气门,排量378CC,最大功率为27KW/9000转,最大扭矩为35NM/7000转,动力特性较为均衡,低扭相当不错,高转也不疲
宗申赛科龙RX3S(以下简称RX3S)这款车是早期产品RX3的升级版本,RX3是属于城市休旅车,那么RX3S当然也是以休旅为主要定位,适合铺装路面的行驶,也具备一定的烂路通行能力。发动机是一颗动力方面,宗申对RC401的引擎进排气进行深度优化,最大功率达到了33kw/9500rpm,最大扭矩37nm/8000rpm,同时赛科龙对这台引擎进行了400小时持续高负荷(8500~9500转)运转状态下无故障测
我还在视频里说过,浙江大冶也就是升仕造车的态度是国内数一数二的,在未来如果国产品牌死得只剩最后几家的时候,那肯定有升仕,宗申就不一定了,但如果宗申保持造R宗申赛科龙RX3s作为一款升级改款车型,它的整体表现在自主品牌拉力车中还是比较不错的,如果主要以摩旅为需求的话,这款车还是值得入手的。升级改款后的RX3s有四款车型,其中的高配版
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标签: 宗申赛科龙rx3
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