排气管三段分解图,排气管一改二有影响吗

排气管三段分解图,排气管一改二有影响吗

?﹏? 汽车排气系统一般由排气歧管、排气管、催化转换器、排气温度传感器、消声器和排气尾管等组成。工作原理：发动机汽缸中的废气由排气门排出后，经各缸排气歧管汇至排气总管，由三元催化排气管有3段，排气管是由头段、中段、尾段组成的，头段就是排气歧管，中段就是在底盘上相当长的管子，尾段就是靠近后保险杠的部分。排气管是为了减震降噪、方便安装和延长排气消声

＞▂＜ 排气管工作原理：如图汽车排气系统的分解图，最前端是催化器，现在每台车都要有的东西，在催化器之前接着的，就是车子的排气歧管，发动机的废气从气缸里出来，首先就排气管的拆卸程序1断开并拆卸后加热式氧传感器；2从催化转换器上拆下前排气管螺母和衬垫；3拆卸前下排气管支架；4从前排气管安装支架上拆下前排气管；5将前排气管

ˋ０ˊ 一般汽车的排气分为三段，分别是头段，中段，尾段，都起到消音的作用，其中三元催化器在中段，起到净化尾气的作用。我们想要一个好听的排气声浪，更换尾段即可，若是想要更通畅的排气或者排气管主要分为两部分，靠近发动机的部分叫做热端，靠近汽车尾部的部分叫做冷端。热端部分的结构复杂一点，冷端部分的结构就相对简单。排气管热端主要包括了催化器、汽车的柔性管和Y

一；排气系统由哪些部分组成；①歧管；俗称“芭蕉、头蕉”发动机排气最先接触的就是歧管，发动机的每个缸排出的废气都由歧管的每根管连接，最后汇聚在一起在通过“头段”三元催化器过1 断开并拆卸后加热型氧传感器；2 从催化转化器上拆卸前排气管螺母和衬垫；3 拆卸前下排气管托架；4 从前上排气管安装架上拆卸前排气管；5 从前排气管法兰至第3 消音器法兰连接处的