国产车谁是龙头老大,国产车龙头老大是哪个

国产车谁是龙头老大,国产车龙头老大是哪个

从帝豪EC7到后期的博瑞、缤瑞，这些车的综合品质在国产车里至少在某些阶段是高于行业平均水平的，轿车两厢车有多款车型月销量维持在5位数，目前几乎没有第二个国产品牌能达到这种高水销量最好的5个国产车品牌，吉利、长安、比亚迪、奇瑞，还有长城汽车，究竟哪一个才是咱们国产车的老大，那就要对比他们的综合实力了，要从质量、技术，还有产品线、销量等多维度来对比，

前期的布局让比亚迪占据了优势，也有可能成为国产龙头。长城这几年发展很快，最重要的就是这个牌子的车，做工和质量都可以保证。长城汽车在品质上有很高的优势，即目前已经停止燃油车的研发生产了，比亚迪呢，虽然在新能源领域可以成为老大啊，但是在燃油车的制造方面，可以说就不怎么样了，但是未来汽车工业的趋势是什么呢，没错就是新能源，所

最后我们同时说一说这个最有争议的吉利和长安，因为这两个品牌从综合实力上来讲是最接近也是最有可能成为国产品牌的老大，因为现在的长安和吉利啊，旗下有很多款车都是非常火的，像很多年轻人都特别的喜欢，吉利他在沃尔沃的驾驶下。各项实力都可以和合资车进行相比，国产燃油车的龙头老大到底是谁？那么只能是在长安和吉利中进行选择了，那你觉得他们两个谁能够

吉利目前已经稳坐国产车龙头老大的宝座，年销量突破百万辆，成为了我们国内在销量方面仅次于大众、丰田的汽车品牌。可在10年前，吉利只能算是一个2流的国产品牌，在销量方面吉利不如比亚迪和奇瑞，而在从这个角度出发，我并不看好吉利能成为国产品牌的老大。二、长城：技术全面长城或许是目前国产车里，技术最全面的车企。它并不像比亚迪那样，在某一领域专精，但是各方面都非常均衡。

未来有可能成为国产车里的老大，那么排在第三的就是奇瑞汽车，大家都知道奇瑞的造车技术非常好，奇瑞在0809年的时候是国产车的销量冠军，那时候的QQ和奇瑞好是龙头，但是后来奇瑞品比亚迪作为目前国产汽车的龙头老大，曾多次登上BrandZ最具价值中国品牌100强的榜单，连续六年蝉联汽车行业最具价值中国品牌冠军！2019年时，比亚迪的品牌价值就已经达到了22.3亿美元