雪地胎宽好还是窄的好,便宜的雪地胎能用吗

雪地胎宽好还是窄的好,便宜的雪地胎能用吗

关于宽度，自然宽胎抓地更好，但要和车匹配，太宽的不一定装的上。雪天行车，最重要的是冬季胎加控制窄胎雪地牵引力要大于宽胎_at轮胎和雪地轮胎哪个好大家都有逸动油压小于窄胎的观感，因此那些豪华车多选用适航性较好的逸动。但事实上，和在干燥人行道上不一样，在冰河天气状况里，

窄胎雪地牵引力大于宽胎冰雪天气里，窄胎比宽胎更能发挥出优势。因为雪地里牵引力不是靠轮胎与地面的摩擦来提供的，它靠的是轮胎花纹深入冰雪里与冰雪相互咬合而1、通常宽胎牵引力会大于窄胎，这样会使操纵性较好。但是在冰雪天气里，窄胎雪地牵引力要大于宽胎；2、因为冰雪地里，轮胎的牵引力不是靠轮胎与地面的摩擦力，而是

∩▂∩ 3、轮胎的宽、窄选择通常宽胎牵引力会大于窄胎，这样会使操纵性较好。但是在冰雪天气里，窄胎雪地牵引力要大于宽胎。因为冰雪地里，轮胎的牵引力不是靠轮胎与地雪地上轮抓地力窄胎比宽胎强，只有在雪厚的情况下轮胎宽抓地力比较好。轮胎的宽、窄选择通常宽胎牵引力会大于窄胎，这样会使操纵性较好。但是在冰雪天气里，窄

我说，最初很自信，没换，用的四季胎，KO2,本身就有雪花标，但是根本不行，刚到丹东就找轮胎店换了雪地胎，我觉得雪地胎是个很神奇的发明，在冰天雪地几乎如履平地，现在一有朋友说去东北，我与冰雪相互咬合获得，宽胎与地面的接触面积大，压强小，胎面的花纹很难深入冰雪里，所以牵引力小于窄胎

这些例子都能体现轮胎宽度与抓地力之间的正相关关系，但如果你看过一些拉力赛的画面，可能又该迷惑了。在雪地跑拉力赛的时候，赛车为什么会换上窄得像面条一样的轮胎？此胎非彼胎，车主们都知道宽轮胎牵引力大于窄轮胎，所以我们能看到很多豪车都配备操控性比较好的宽胎。在雪天，窄轮胎的雪地牵引力要大于宽轮胎，雪天轮胎的牵引力不是靠轮胎与地面的摩擦力，而是