日前,苏州市吴江区十四五交通规划发布,该规划明确了2022年到2025年吴江交通发展的路径,其中,备受关注的苏州轨交10号线有望提前到十四五期间实施。吴江区十四五轨道项目建设计划...
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沪嘉城际轻轨线路图 |
上海至嘉善城际铁路,嘉兴城际铁路规划图
其中,沪苏嘉城际浙江段全长55公里,总投资265亿元,建设工期6年,计划于2028年建成投运。嘉兴至枫南市域铁路起点是嘉兴南站北广场,途经嘉兴国际商务区、南湖区、嘉善县,终点在嘉善县枫南的浙沪嘉兴至枫南线是沪苏嘉城际铁路中的重要一部分,也是沪嘉同城交通赋能的具体表现,据信息显示,该线路投资估算总额为180.6亿元,总工期预计6年,建成后与上海示范区线、水乡旅游线城际铁路、嘉善至西塘
嘉善至西塘市域铁路项目是长三角地区首条跨两省一市的快速铁路沪苏嘉城际的重要组成部分,建成后,嘉兴市将新增一条北部联通上海的快速轨道交通通道,可直达长三角一体化示范区和虹桥商务区,进一前不久发布的《长三角生态绿色一体化发展示范区综合交通专项规划》提到,在沪昆高铁、沪昆铁路、沪苏湖铁路、通苏嘉甬铁路等国家干线铁路主骨架的基础上,重点补强城际(市域)铁路网
ˇ▂ˇ 2022年7月13日下午,沪苏嘉城际铁路开工仪式在浙江省嘉善县云澜湾国际宴会中心(主会场)举行。上海市、浙江省、江苏省领导共同为项目开工按下启动键。本次活动共7月13日,沪苏嘉城际铁路在上海青浦、江苏吴江、浙江嘉善三地同步正式开工!这是长三角一体化发展交通基础建设重要里程碑,从2019年长三角一体化上升国家战略,2020年提出轨道交通建设
ˇ0ˇ 包括上海市境内的示范区线,上海虹桥至水乡客厅;江苏境内的水乡旅游线;浙江境内的嘉善至西塘线;以及嘉兴至枫南线,其中沪苏嘉城际铁路在浙江境内55公里。沪苏嘉城际铁路目前作为长三角地区首条上海到嘉善目前没有直达路线,推荐44条中转路线,分别为:K50、G7333、G1651、K833、G7395、G1631、D3201、D2281、D3205、D3135、G7537、G1471、G7378、T101、G7301、G7323、G7301、G2141、K110
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