战斧箱体低音,箱体越大低音越好吗

战斧箱体低音,箱体越大低音越好吗

在此基础上，技师还在尾箱安装了一只来福T1十寸箱体低音，单独用一台黄金声学单路功放驱动，能够让低频下潜更深，低音表现强劲有力，让音乐的氛围感浓厚、感染力更强。来福T1 十寸箱体低后声场则安装的是【战斧S650C】同轴喇叭，既有着清澈、爽朗的“明亮”，同时又不失柔婉、舒适的“悦耳的声音，与前声场共同演绎将整个车内的音乐氛围又提高一个层次。最后加装一只【

原车音响效果差，缺少低频是其中的原因之一，因此选择了加装一只战斧箱体低音炮安置在尾箱来补充低频，整个音响系统的高、中、低各个频段都不再缺失，对于音乐的细节还原也更加完整。后声场功放：德国战斧Zone-150*2台(偏甲类) 超低音喇叭：美国捷力10w0 超低音功放：德国战斧HD700 门板做俄罗斯STP小炸弹四门隔音处理，高效抑制钣金振动，同时把车门形成结实的箱体，让

再搭配歌航G2处理器+黄金声学四路功放2台喇叭功放+战斧单路功放中置功放+战斧低音单路功放+优美声电容8F电容，处理器和功放专门针对数字音源的缺陷进行改良设计，可以让声音变得更加丰田霸道汽车音响隔音升级方案前声场：法国劲浪165AS3三分频后声场：日本先锋同轴处理器：先锋100A低音炮：美国JL捷力8寸炮功放一：战斧100.4四路功放改装店家：武汉80汽车音响隔音

˙﹏˙ 超低音：美国K牌10寸功放：ZFP战斧HD700 使用山水隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理，从而让门板形成了一个密封的箱体，有效减少了噪声对音响品质的影响，给然而箱体低音对于汽车整套音响系统本身的负担是非常大的，为了避免改装之后的音响系统会在某一种程度上造成各种隐患，因此车韵改装师在改装方案中就选择了战斧HD700为低音和功放供电