机油灯一会亮一会不亮但不缺机油,怎样判断机油压力传感器坏了

机油灯一会亮一会不亮但不缺机油,怎样判断机油压力传感器坏了

1、发动机过热导致机油过于稀，造成机油压力不够，这个时候机油灯会闪烁不停。2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降，机油故障1、机油指示灯亮一会又灭的原因如下：机油粘度过大，机油的粘度与机油的品质息息相关，粘度越高，机油的抗高温性越强，反之亦然。2、正常，机油泵是通过发动机转动机

ˇ＾ˇ 行驶中机油灯一会亮一会不亮，是机油压力时高时低导致的，行驶中的汽车，机油灯的点亮取决于机油压力开关，机油压力开关是一个常闭开关，当它关闭时，机油灯熄灭，当机油压力过低时所谓故障性误报，主要指的是检测机油压力的传感器——机油感应塞故障，即原本用于检测发动机机油压力的传感器自身却发生了故障。机油感应塞出现了问题，控制单元检测不到压力信号，就

＋ω＋ 开车的朋友一般都会遇到机油灯报警的情况，特别是德系车辆更容易遇到，大多都会认为是缺机油了，一般车主后备箱会备有上次更换机油时剩下的机油，直接添加。但对于大多数车辆来说，在正乳糖不耐受（我也知道有分离乳清蛋白，但习惯了不吃）。至于什么补品、氨糖善存片鱼油燕窝等等，我都不

这个一般就不是机油的问题了，首先看一看润滑系统工作是否正常，机油泵、机油滤芯、油道有无油泥。重点检查机油压力传感器，有些车有两个机油压力传感器。一个低压车主在行驶中机油灯一会亮一会不亮，其原因有两个，一个是机油液位太低，也就是说机油不足，另一个是机油压力传感器出现故障。机油正常情况下是在机油尺的上限跟下

汽车机油灯亮不缺机油的原因：1、发动机润滑系统内部过脏，存在胶质，导致油道堵塞、集滤器堵塞，从而使系统未正常建立压力；2、曲轴轴瓦、连杆轴瓦、凸轮轴轴瓦磨损过机油报警灯亮起时，一般代表机油压力过低。如果机油灯一会亮一会不亮，可能是机油液位太低了，还可能是机油压力传感器出现了问题。机油的液位应该保持在机油尺的min刻度与max刻度之间