古代的船是怎么行驶的,船员跑什么船最舒服

古代大船靠什么动力 2023-11-25 23:40 396 墨鱼

古代大船靠什么动力

古代的船是怎么行驶的,船员跑什么船最舒服

▲隋代五牙舰，注意船上的大型拍竿拍竿从名字上看应该是用于拍击敌舰的武器，这也可以从很多文献中▲郑和大号宝船与圣玛利亚号的尺寸比较，宝船上那一堆的桅杆和风帆其实是这种巨大帆船行驶困难的表现“

龙骨是在船体的基底中央连接船首柱和船尾柱的一个纵向构件，承受船体的纵向弯曲力矩，能增强船体承受波浪的冲击力和水压力，还能承受纵向行驶时的震动。第二，旁龙骨。旁龙骨是位于龙控制这种帆，只需要在甲板上就可以操作，而不像西方人那样，爬到桅杆上面，通过这种风帆与船舵的配合，只要海面上有风，无论风从哪个方向来，船都可以获得前进的动力，并始终朝着一个方向

˙▽˙ 中国古代的帆船在逆风行驶时，采用了一种叫做“抢风”或“逆风抢势”的方法。具体来说，就是利用帆船的帆面与风向之间的角度，将风力转化为推动力，从而使帆船能够逆风前进。在船舶行驶时只能顺风而行，后期改变了帆幕的装置方式，进行了帆索结构的改进，使原来只能固定不变的帆能自由转向，迎接来自不同方位的风力，人们又巧妙利用调帆的角度和船舵的配合，

🛶 柯桥古纤道：图1-3。绍兴人少安静的小众免费景点，位于央茶湖(鉴湖),古代绍兴河道内有许多吨位大的船只行驶，仅靠桨和撑杆难以驾船，所以纤夫需要拉着船只前进。如今这一条纤道保存完而有逆风航行能力的船，若要往逆风方向前进，必须采取Z字形的路线才能到达目的地。所以，不能张成有效弧形的帆，是没有逆风航行能力的。这些船只航行于大海上，往

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