主减速器的功用是什么,主减速器从动齿轮的作用

主减速器的功用是什么,主减速器从动齿轮的作用

【太平洋汽车】主减速器的功用是减速和增加扭矩，改变动力输出方向的功用，实现左右车轮或中后桥的差速，发动机的输出功率是确定的，当通过主减速器降低传动速度时，可以获得更高的输出扭主减速器的功用：1、主减速器在驱动桥内能够将转矩和转速改变的机构；2、基本功用是将来自变速器或者万向传动装置的转矩增大，同时降低转速并改变转矩的传递方向

主减速器主要由主、从动锥齿轮及其支承调整装置、主减速器壳等组成。主、从动锥齿轮采用准双曲面锥齿轮。主动锥齿轮与主动轴制成一体。为了保证主动锥齿轮有足够的支承刚度，主减速器的作用是用来改变动力的传输方向，也就是减速增扭。主减速器是由一对或几对减速齿轮副所构成的，是驱动桥内能够将转矩和转速改变的机构。主减速器的主要有两个作用，一个

主减速器是减速系统中的重要组成部分，它在驱动系统中起到减速、增加扭矩的作用，而且在纵向上也能改变扭矩的转动方向。1、它的作用是增加传动系统或万向传动系统的扭矩，同时也减•1.功用：•①降速增扭•②改变旋转方向90度2.结构形式：•（1）按参加减速•传动的齿轮数目分：•①单级式主减速器：•中小型车•②双级式主减速器：•能适应更大的传动比，用于中大型车（2

百度爱采购为您找到433条最新的主减速器总成产品的详细参数、实时报价、行情走势、优质商品批发/供应信息，您还可以找回转减速器总成、后桥梁减速器总成主减速器是汽车传动系中减小转速、增大转矩的主要部件，只要发动机驱动汽车行驶，减速器就一直起降低转速增加转矩的作用。主减速器主要包括一个主动锥齿轮和一个从动锥齿轮。主动锥

主减速器的主要功用：1、主减速器的存在有两个作用，第一是改变动力传输的方向，第二是作为变速器的延伸为各个挡位提供一个共同的传动比；2、变速器的输出是一个1、主减速器的存在有两个作用，第一是改变动力传输的方向，第二是作为变速器的延伸为各个挡位提供一个共同的传动比。变速器的输出是一个绕纵轴转动的力矩，而车