哪一年的帕萨特最经典,帕萨特2.0和1.8T哪个好

哪一年的帕萨特最经典,帕萨特2.0和1.8T哪个好

帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，其实，帕萨特进入中国非常的晚，帕萨特最早在德国1973年诞生，当时基本都是在欧洲销售，但是在2003年才把帕萨特投放入中国市场，而

第五代帕萨特(B5 & B5.5) (1996-2005) B5(1996-2000) 1996年，第五代帕萨特面世。这一代可以说是最成功的一代，它重新沿用了奥迪平台的技术，。帕萨特B5的外观设计有了非常大的改变，帕萨特在2006年没有推出新款，2007款也没有大的变化，但是车型仅剩下3款，动力总成只剩下1.8T和2.0L。2008款2008款帕萨特外观有了很大的变化，前脸的镀铬条更加高，有点像奥迪A6的风格。

ˇ＾ˇ 1998年款的第三代帕萨特打入北美市场，并开始有了自己专有的开发平台——奥迪平台上的小伙子逐渐成熟了，要独立去闯了。帕萨特也开始拥有超越同侪的技术：比如首次搭载了2.8L VR6的发翻新一台经典老车，让2006年车龄超过15年的帕萨特领驭完美复活岁月如歌，光阴如酒……很多美好的事物都沉淀在历史的长河中，比如曾经的初恋；比如当初的抉择；亦或是曾经拥有过的一台经典老车。

那个时候的B5，可以说是当前传统架构的帕萨特所无法比拟的。可以说是无论是5代后的B6、B7、B8都已然无法复刻当年的经典。B5的帕萨特不愧于高级的大众，不愧为一代人心中的经典。在单位的同事很多都是开帕萨特的，这些年都没听说过有什么质量问题，我自己也觉得比较可靠，于是也就下手了。选这款车之前也对比过很多款同价位的车，对比下来这款车的话性价比会比较高一

⊙△⊙ 【太平洋汽车网文化频道】作为国内消费者最熟悉的中级轿车之一，上汽大众帕萨特(询底价|查参配)自2000年进入中国以来，历经数次换代，每一次都不断在满足消费者的喜好，迄今累计销量已2003年帕萨特出来以后就以非常商务大气的造型得到政府和机关部门的认可，那个年代基本上只有当官的能坐帕萨特；03款一共有2款车型，排量为2.0L。2004款2004款基本和03款差异不