18万的变速箱还有必要修吧,维修波箱5000元有必要修吗

18万的变速箱还有必要修吧,维修波箱5000元有必要修吗

还是建议及时维修的。车有故障，早修比较省钱。变速箱顿挫故障也是一样的道理。小问题解决了，就能在一定程度上防止故障严重。变速箱故障维修中，正确判断故障，是维修的关键，能降低维如果变速箱出故障，建议不要随便选择修理厂进行维修，要找一些专修机构来维修变速箱。

˙▂˙ 目前还没有无损拆卸轴承的方法，只能建议车主更换全新或拆车的壳体来解决问题；所以实践是检验真理的唯一标准，只有把变速箱全部分解才能确定究竟是那个轴承损坏导致，上图为已经拆掉变面对变速箱维修价格贵的时候，一般车主的心理活动应该是这样的：1)毕竟车子在维修，砍太多的价自己也不会捞到什么好处。2)价格是贵了一点，但当务之急还是将车子问题赶紧解决，早修好早省心，管不了那

所以修车师傅提醒大家，变速箱虽然不需要经常更换，但是需要在4万公里或者2年时更换一次。如果达到6万公里还没有更换，那么变速箱也快被造的差不多了，车主就坐等报废吧。如果车子在行最好是啥呢，有个用户手册，在经过他们说的大搞一场之后，后面就有规律地按时按质保养。如果本身车况

路边的快修保养店，一般换个机油，补补轮胎还是可以的。汽车机修店，一般会修发动机以及车上的一些零碎件。像变速箱1、保养变速箱换油是关键：一般不管是手动变速箱还是自动变速箱建议最长12个月或2万公里更换一次自动变速箱油。2、

质量可靠性还是个迷，质量没提升上去，发动机、变速箱、底盘也没玩明白，净去搞一些大屏、互联网那些内卷的东西去了。这么说吧，就拿过去的国产车来看，开个8到10年基本都是要大修的辆车的整体情况吧，这是一辆2012年的高尔夫GTI,前任车主开了18万公里了，前六年在4S店正常保养，其中比较大的一次维修就是变速箱曾经在11万公里的时候索赔更换总成，这算是非常大的维修