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赛科龙400 |
赛科龙RT2对比豪爵UHR150,赛科龙rx1s参数
《豪爵UHR150对比赛科龙RT2》外观定位:UHR150是一台典型的实用型踏板车,整体造型中规中矩,好看,但没有让人眼前一亮的感觉,近距离看过去塑料感还有点强,好在座高相对亲民,短在价格方面,无极SR150GT为14880至15980元,豪爵UHR150为17680至18880元,而赛科龙RT1畅享版的价格定
综合对比起来,赛科龙RT2无论是在动力、配置或者是续航能力上都领先豪爵UHR150一大截,妥妥的性价比之选,外形上也更加运动,追求动力跟配置的建议选RT2,150的身板却有着250的动力,妥妥2、细节设计漆水品质方面,豪爵依旧是国内里的老大,赛科龙虽然也用上了金属漆,但是就光泽度来说,豪爵明显更优;仪表方面,赛科龙的仪表盘更大,显示效果更加现代,从款式上我投给赛科
●▂● 3、天鹰TS150 自始至终,TS150都是性价比之选,同行提高配置,TS150相应提高配置,并进一步下调价格,以至于目前其售价仅11680-12980元,直接越级打击了部分125小踏板。2023款TS150油箱容豪爵UHR150,则搭载了豪爵自研的单缸四冲程两气门水冷发动机,最大功率10.6KW/8500rpm,最大扭矩14.2NM/6500rpm,搭载CVT变速箱。两者对比赛科龙RT1所搭载的发动机,数据更强,4气门
记得豪爵,刚推出新踏板UHR150的时候,是在2022年2月25日,外观、配置一被爆料,这个级别的踏板车话题,立马火力了。而话题指向也很有趣,更多,是对比2021年10月21日骂声一片后的改外观方面,豪爵uhr150的外观设计则缺乏独创性,外观设计偏保守,明显缺乏时尚运动的气息。赛科龙rt1的外观则正好相反,它的车身设计非常紧凑干练,线条多以强调运动的斜线、折线来塑造整
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标签: 赛科龙rx1s参数
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