年产能30万台 奇瑞自产8AT正式下线 最近,安徽孚祯汽车动力系统有限公司年产30万台8AT自动变速箱项目的第一批产品正式下线。这个项目位于繁昌经开区,占据约150...
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奇瑞8at变速箱怎么样 |
孚祯8at变速箱什么水平,十大最耐用变速箱排名
可能会有一些问题但是终归还是属于我们自己的产品建议厂家增加保修期以鼓励更多的用户放心使用产品据安徽孚祯公司透露,该款8AT变速箱拥有完整的只是产权,将与奇瑞汽车、捷途汽车、星途汽车进行全系匹配,其中包含了SUV车型和轿车车型。这套8AT变速箱的宽速比范围为7.8,采用滑差
最后,大家可以自行分析,孚祯8at,到底,算不算咱们中国自己的。至于,是不是买的德国吉孚的方案,这个我没用考证过。就算是买的方案,难道不能买吗?难道我造一个变速箱,要先从炼钢开始从孚祯自己曝光的相关信息来看,这个8AT变速器起码目前而言是有两款产品,型号分别是FA840和FA830,前者并不陌生,去年下线仪式上就是它,而后者则是最新出现的,因此意义还是相当重
∪0∪ 近日,星途凌云(图片|配置|询价)开启预售,预售价为14.99万-17.99万,其中最低配为1.6T+7挡湿式双离合的动力系统,2.0T的两款车型均搭载了孚祯8AT变速箱,孚祯8AT变速箱来自于安徽孚祯汽瑞虎八是奇瑞的核心拳头产品,说明奇瑞集团对自产的8at信心满满,据悉这款8AT变速箱的宽速比范围为达到7
∪0∪ 作为奇瑞科技和吉孚汽车技术公司共同投资的企业,安徽孚祯汽车动力系统有限公司研发生产的8AT自动变速箱,技术水平达到国际先进水平,解决了自主品牌汽车长期被国外技术卡脖子的痛点捷途旅行者被质疑做工粗糙!真的假的?07:26 对比坦克300和大狗,捷途旅行者是否更值得入手?01:29 什么时候买车最合适,9月份我认为不合适00:39 16万级捷途旅行者过交叉轴尾门能不能
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