新款MacBook Air的散热设计,新款pro和老款pro

新款MacBook Air的散热设计,新款pro和老款pro

在ArsTechnica在近日报道中提到，虽然今年新款MacBook Air和新款MacBook Pro都采用了M2芯片，但后者实际在多项测试中都要快30%，这主要就是因为MacBook Air的无风扇设计，导致芯片●散热布局MacBook Air的散热窗苹果的风格我们都懂的，正因为这样独树一帜的设计成就了苹果今天的辉煌。散热设计在苹果的笔记本产品一贯的风格是后置的散热方式，后置散热窗包括进

传闻中的MacBook Air 15英寸预计会在今年到来，配置预计采用M2芯片并且可选配M2 Pro芯片。尽管MacBook Air搭载风扇在现在的消费者看来几乎是不可能事件，但在过去，这是常态，随着Air定另外，MacBook 轻薄本(主要包括MacBook Air 和MacBook Pro 13")在散热设计上还一直有个传统，即宁可降低频率，也要让风扇保持安静。所以MacBook 用户应该会发现，风扇是几乎不发出声

≥▽≤ pro带一个主动散热风扇，air无风扇。很多人按牙膏厂的逻辑来看这个风扇，其实在m1的硬件加持下，除非是这个问题很可能归结为紧凑型设计，只有一个通风口——位于屏幕的铰链处——以帮助散热。更糟糕的是，M1 和M2 MacBook Air 机型甚至没有风扇，如果你设法将Apple 硅芯片推得足够紧

可以明显地看到，苹果在新款MacBook Air上面为处理器覆盖了更大面积的散热片——尽管仍然没有热管。这也是因为新的处理器有更高的TDP，有更大的散热压力。另外，机身下部、触摸板背由于M2 芯片组有望具有高性能，因此不需要精心设计的散热解决方案，从而让苹果可以更自由地减少MacBook Air 的厚度。即将推出的型号还可能包括一个MagSafe 连接器，如这些渲染图所示，以及两侧的一

?▂? 毕竟没有风扇的散热全靠自动散热肯定不会多厉害，但是m1版本的macbook air主要的优势就在于m1处理器有这比如Air有13和15英寸，而Pro则有14和16英寸，那么需要视频剪辑、动画渲染的专业人士自然要选择芯片更强、散热更好但更沉重续航更差的MacBook Pro。对需求是轻薄便携办公强度不高的用