赛科龙和豪爵哪个好,钱江逸500摩托车优缺点

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因为排量是入门级别150cc的原因，从价格上看得出来豪爵的DL150要更低一些。赛科龙的RX250的好处是拥有250cc更大的排量并且分为两个版本可选，带有三箱的版本售价也没有过两万。DL1赛科龙RT2虽然官方宣传运动，但是这台车实际上就是“一台披着运动外衣，骨子里纯偏舒适的车”。也就是唯一运动的元素，也只是这个类机甲造型的外观了。豪爵UHR也是我自己的车，挺偏舒适

个人认为如果非要在这两款车当中选择一款的话，赛科龙RX401是不二之选！最后，对于3万左右的休旅摩托车：赛科龙RX401和豪爵铃木DL250，你们还有什么想要说的吗？欢迎在评论区留言与漆水方面，豪爵完胜，这个不说赛科龙了，国产品牌在漆水方面没人跟豪爵比得了，不多说了。原创度方面，RT1更好，难能可贵的是，RT1这个机甲风同时也很好看，并且能和

其次在动力方面，赛科龙RT1仍旧是由赛科龙联合韩国大林研发的150cc单缸水冷四气门发动机，最大功率11.5Kw最大扭矩14.5N.m,油箱9L,而豪爵UHR则是搭载一台150cc的单从账面数据上看，赛科龙RT1优势明显，在具备四气门的同时，功率与扭矩都要比豪爵UHR大，最大功率大了0.9kw，最大扭矩大了0.3Nm。而且峰值功率转速来的比UHR早，不过UHR的峰值扭矩爆发转速

不过外在的做工上，豪爵还是会略好一点，因为这是这个品牌目前最有利的优势，但赛科龙RA2相比宗申早期的车型在做工上也细化了很多，所以这种差异也是不会影响后期另外，在车身离地间隙方面，赛科龙RX401的离地间隙为190mm，比DL250的155mm高出很多。综合来看，对比同价位的豪爵铃木DL250，无论是动力、配置，还是可玩性、用途等方面，赛科龙RX4

不过要算上这个大灯，不好意思，我在“颜值”这票的好评要投给赛科龙，UHR的弯钩嘴像极了痞老板2、细节设计漆水品质方面，豪爵依旧是国内里的老大，赛科龙虽然也用上了金属漆，但是就光从动力参数和实际体验来看，赛科龙RT2动力会比豪爵UHR150会好一些，主要体现在加速灵敏，得益于四气门的发动机，中高提速比较快，续航里程也会好一些。配置方面：豪